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Was bedeutet "bodenparalleles Hufbein nach Strasser"?
Das "bodenparallele Hufbein nach Strasser" bezieht sich auf eine spezielle Methode des Hufbeschlags, die von dem Hufpfleger und Hufschmied Dr. Hiltrud Strasser entwickelt wurde. Dabei wird das Hufbein so ausgerichtet, dass es parallel zum Boden steht, um eine optimale Lastverteilung und eine gesunde Hufmechanik zu ermöglichen. Diese Methode wird oft bei der Behandlung von Hufproblemen wie Hufrehe oder Hufknorpelentzündungen eingesetzt. **
Wer ist Morton Rhue und Todd Strasser?
Morton Rhue und Todd Strasser sind beides Pseudonyme des amerikanischen Autors Todd Strasser. Rhue wurde bekannt durch seinen Jugendroman "Die Welle", der auf wahren Begebenheiten basiert und von einem Lehrer erzählt, der ein soziales Experiment in seiner Klasse durchführt. Strasser hat eine Vielzahl von Jugendbüchern geschrieben, die sich mit aktuellen gesellschaftlichen Themen auseinandersetzen. **
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Strasser Classic Nature G/C/FStrasser Classic Natur Steirische, G/C/F, 3-reihig, 2 chörig, 33 Diskanttasten, 11 Basstasten (5 Bässe, 1 Zusatzbass, 5 Begleitungen), Dural Stimmen, Ausführung: Olive seidenmatt lackiert, Handmattierte Edelstahlbeschläge, grüner Balg, Patentierte SKL- Diskantmechanik, Handriemenversteller, Balgschoner, Größe: 30 x 19,5 cm, Leichtbauweise, inkl. samtgepolsterte Riemen, Querverbinder und Plüschkoffer2949,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Strasser Solist G/C/F/BbStrasser Solist Steirische, G/C/F/B, 4-reihig, 3 chörig, 46 Diskanttasten, 15 Basstasten (8 Bässe, 7 Begleitungen), patentierte SKL- Diskantmechanik, Wechselbass für die erste Reihe, samtgepolsterte Riemen, Handriemenversteller, Balgschoner, Plüschkoffer. Größe: 38 x 20 cm, Gewicht: 6,8 Kg4549,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Strasser Hoamat Edelschwarz G/C/F/BbStrasser Hoamat Edelschwarz G/C/F/Bb; Jubiläumsmodell; Steirische in G/C/F/Bb; 4-reihig; 3 chörig; 46 Diskanttasten, 16 Basstasten, X-Bass und H-Bass entkoppelt, Dur-Übergangsbässe; handgemachte Stimmen (Dural Tipo a mano); Standard Schwebung; Patentierte SKL-Diskantmechanik; Handriemenversteller; Balgschoner; Leichtbauweise; Ausführung: dunkles Holzfurnier; mit schwarzen Rinderhornknöpfen; fein gravierte Lederecken; 100-Jahr-Jubiläumsemblem; Größe: 38 x 20 cm; inkl. samtgepolsterte Riemen, Querverbinder und Plüschkoffer6179,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Strasser Hoamat Schwarzbirne G/C/F/BbStrasser Hoamat Schwarzbirne G/C/F/Bb; Jubiläumsmodell; Steirische in G/C/F/Bb; 4-reihig; 3 chörig; 46 Diskanttasten, 16 Basstasten, X-Bass und H-Bass entkoppelt, Dur-Übergangsbässe; handgemachte Stimmen (Dural Tipo a mano); Standard Schwebung; Patentierte SKL-Diskantmechanik; Handriemenversteller; Balgschoner; Leichtbauweise; Ausführung: dunkles Holzfurnier mit hellen Applikationen; mit schwarzen Rinderhornknöpfen; fein gravierte Lederecken; 100-Jahr-Jubiläumsemblem; Größe: 38 x 20 cm; inkl. samtgepolsterte Riemen, Querverbinder und Plüschkoffer6179,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Gibt es eine Charakterisierung von Seth und Adam aus der Geschichte "On the Bridge" von Todd Strasser?
In der Geschichte "On the Bridge" von Todd Strasser werden Seth und Adam als beste Freunde beschrieben. Seth ist ein impulsiver und risikofreudiger Charakter, der gerne Grenzen überschreitet. Adam hingegen ist vorsichtiger und zurückhaltender, aber dennoch loyal gegenüber Seth. Ihre unterschiedlichen Persönlichkeiten führen zu Konflikten, aber auch zu einer starken Bindung zwischen den beiden. **
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Wie funktioniert der Stauassistent?
Der Stauassistent ist ein System in modernen Fahrzeugen, das dazu dient, den Fahrer bei stockendem Verkehr zu unterstützen. Er verwendet Sensoren, Kameras und Radartechnologie, um den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu messen und automatisch zu bremsen oder zu beschleunigen. Der Stauassistent kann auch das Lenksystem übernehmen und das Fahrzeug in der Spur halten. Dadurch wird der Fahrer entlastet und das Risiko von Auffahrunfällen im Stau reduziert. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass der Stauassistent nur in bestimmten Situationen und unter bestimmten Bedingungen funktioniert und der Fahrer weiterhin die Kontrolle über das Fahrzeug behalten sollte. **
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Was ist ein Stauassistent?
Was ist ein Stauassistent? Ein Stauassistent ist ein Fahrerassistenzsystem, das speziell dafür entwickelt wurde, den Fahrer in stop-and-go Verkehrssituationen zu unterstützen. Er übernimmt teilweise die Kontrolle über das Fahrzeug, indem er automatisch bremst, beschleunigt und lenkt, um den Verkehr flüssiger zu gestalten. Der Stauassistent kann dazu beitragen, Stress und Ermüdung des Fahrers zu reduzieren und die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen. Er funktioniert in der Regel bei niedrigen Geschwindigkeiten und kann in modernen Fahrzeugen als Teil eines umfassenderen Fahrerassistenzpakets verfügbar sein. **
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Wie funktioniert der VW Stauassistent?
Der VW Stauassistent ist ein System, das speziell für den Einsatz in Stop-and-Go-Verkehrsstaus entwickelt wurde. Er verwendet eine Kombination aus Radar- und Kameratechnologie, um den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu überwachen und das Fahrzeug automatisch zu bremsen und zu beschleunigen. Der Fahrer muss lediglich das Lenkrad halten und das System übernimmt die Geschwindigkeitsanpassung bis zum Stillstand und dem anschließenden Anfahren. Der Stauassistent kann in Verbindung mit dem adaptiven Tempomaten verwendet werden, um ein entspannteres Fahrerlebnis in Stausituationen zu ermöglichen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass der Fahrer jederzeit die Kontrolle über das Fahrzeug behalten und eingreifen können muss. **
Wie kann die Signaloptimierung in städtischem Verkehr die Verkehrsfluss verbessern?
Durch die Anpassung der Ampelschaltungen an den aktuellen Verkehr kann der Verkehrsfluss optimiert werden. Eine effiziente Signalsteuerung reduziert Wartezeiten und Staus, was zu einer insgesamt flüssigeren Verkehrssituation führt. Dadurch werden auch Emissionen und Spritverbrauch verringert. **
Wie funktioniert der Assistenzsystem für das Ausweichen mit Notbremsfunktion?
Das Assistenzsystem für das Ausweichen mit Notbremsfunktion verwendet Sensoren, um die Umgebung des Fahrzeugs zu überwachen. Wenn das System erkennt, dass ein Zusammenstoß mit einem Hindernis unvermeidbar ist, warnt es den Fahrer und leitet gleichzeitig automatisch eine Notbremsung ein. Zusätzlich kann das System auch das Lenkrad aktiv unterstützen, um das Fahrzeug sicher um das Hindernis herumzulenken. **
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Hugo Strasser - Hugo Strasser und seine Hot Five - Preis vom 01.11.2026 20:30:31 hBinding : Audio CD, Label : Bogner, Publisher : Bogner, NumberOfDiscs : 1, medium : Audio CD, releaseDate : 2008-11-12, runningTime : 66 minutes, artists : Hugo Strasser4,49 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Strasser Professional G/C/F/BbStrasser Professional Steirische, G/C/F/Bb, 4-reihig, 3 chörig, 46 Diskanttasten, 15 Basstasten (8 Bässe, 7 Begleitungen), Patentierte SKL- Diskantmechanik, samtgepolsterte Riemen, Handriemenversteller, Balgschoner, Plüschkoffer. Größe: 36 x 20 cm, Gewicht: 7,1 kg4589,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Strasser Classic Nature G/C/FStrasser Classic Natur Steirische, G/C/F, 3-reihig, 2 chörig, 33 Diskanttasten, 11 Basstasten (5 Bässe, 1 Zusatzbass, 5 Begleitungen), Dural Stimmen, Ausführung: Olive seidenmatt lackiert, Handmattierte Edelstahlbeschläge, grüner Balg, Patentierte SKL- Diskantmechanik, Handriemenversteller, Balgschoner, Größe: 30 x 19,5 cm, Leichtbauweise, inkl. samtgepolsterte Riemen, Querverbinder und Plüschkoffer2949,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Strasser Solist G/C/F/BbStrasser Solist Steirische, G/C/F/B, 4-reihig, 3 chörig, 46 Diskanttasten, 15 Basstasten (8 Bässe, 7 Begleitungen), patentierte SKL- Diskantmechanik, Wechselbass für die erste Reihe, samtgepolsterte Riemen, Handriemenversteller, Balgschoner, Plüschkoffer. Größe: 38 x 20 cm, Gewicht: 6,8 Kg4549,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was bedeutet "bodenparalleles Hufbein nach Strasser"?
Das "bodenparallele Hufbein nach Strasser" bezieht sich auf eine spezielle Methode des Hufbeschlags, die von dem Hufpfleger und Hufschmied Dr. Hiltrud Strasser entwickelt wurde. Dabei wird das Hufbein so ausgerichtet, dass es parallel zum Boden steht, um eine optimale Lastverteilung und eine gesunde Hufmechanik zu ermöglichen. Diese Methode wird oft bei der Behandlung von Hufproblemen wie Hufrehe oder Hufknorpelentzündungen eingesetzt. **
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Wer ist Morton Rhue und Todd Strasser?
Morton Rhue und Todd Strasser sind beides Pseudonyme des amerikanischen Autors Todd Strasser. Rhue wurde bekannt durch seinen Jugendroman "Die Welle", der auf wahren Begebenheiten basiert und von einem Lehrer erzählt, der ein soziales Experiment in seiner Klasse durchführt. Strasser hat eine Vielzahl von Jugendbüchern geschrieben, die sich mit aktuellen gesellschaftlichen Themen auseinandersetzen. **
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Gibt es eine Charakterisierung von Seth und Adam aus der Geschichte "On the Bridge" von Todd Strasser?
In der Geschichte "On the Bridge" von Todd Strasser werden Seth und Adam als beste Freunde beschrieben. Seth ist ein impulsiver und risikofreudiger Charakter, der gerne Grenzen überschreitet. Adam hingegen ist vorsichtiger und zurückhaltender, aber dennoch loyal gegenüber Seth. Ihre unterschiedlichen Persönlichkeiten führen zu Konflikten, aber auch zu einer starken Bindung zwischen den beiden. **
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Wie funktioniert der Stauassistent?
Der Stauassistent ist ein System in modernen Fahrzeugen, das dazu dient, den Fahrer bei stockendem Verkehr zu unterstützen. Er verwendet Sensoren, Kameras und Radartechnologie, um den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu messen und automatisch zu bremsen oder zu beschleunigen. Der Stauassistent kann auch das Lenksystem übernehmen und das Fahrzeug in der Spur halten. Dadurch wird der Fahrer entlastet und das Risiko von Auffahrunfällen im Stau reduziert. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass der Stauassistent nur in bestimmten Situationen und unter bestimmten Bedingungen funktioniert und der Fahrer weiterhin die Kontrolle über das Fahrzeug behalten sollte. **
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Strasser Hoamat Edelschwarz G/C/F/BbStrasser Hoamat Edelschwarz G/C/F/Bb; Jubiläumsmodell; Steirische in G/C/F/Bb; 4-reihig; 3 chörig; 46 Diskanttasten, 16 Basstasten, X-Bass und H-Bass entkoppelt, Dur-Übergangsbässe; handgemachte Stimmen (Dural Tipo a mano); Standard Schwebung; Patentierte SKL-Diskantmechanik; Handriemenversteller; Balgschoner; Leichtbauweise; Ausführung: dunkles Holzfurnier; mit schwarzen Rinderhornknöpfen; fein gravierte Lederecken; 100-Jahr-Jubiläumsemblem; Größe: 38 x 20 cm; inkl. samtgepolsterte Riemen, Querverbinder und Plüschkoffer6179,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Strasser Hoamat Schwarzbirne G/C/F/BbStrasser Hoamat Schwarzbirne G/C/F/Bb; Jubiläumsmodell; Steirische in G/C/F/Bb; 4-reihig; 3 chörig; 46 Diskanttasten, 16 Basstasten, X-Bass und H-Bass entkoppelt, Dur-Übergangsbässe; handgemachte Stimmen (Dural Tipo a mano); Standard Schwebung; Patentierte SKL-Diskantmechanik; Handriemenversteller; Balgschoner; Leichtbauweise; Ausführung: dunkles Holzfurnier mit hellen Applikationen; mit schwarzen Rinderhornknöpfen; fein gravierte Lederecken; 100-Jahr-Jubiläumsemblem; Größe: 38 x 20 cm; inkl. samtgepolsterte Riemen, Querverbinder und Plüschkoffer6179,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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strasser PLAN BS 25 Bodenspachtel - 25 kg Sackextrem spannungsarm durch die innovative SAFETEC® -Technologie nach ca. 5 Stunden begehbar für Schichtdicken partiell bis 25 mm für die rationelle, maschinelle Verarbeitung geeignet Produktdetails Anwendungsbereiche zum planebenen Ausgleichen von Betonuntergründen und beheizten oder unbeheizten Estrichen im Innenbereich zum Einbetten von elektrischen oder wasserführenden Dünnschichtheizungen Untergrund für Oberbeläge, wie z. B. Fliesen, Naturwerkstein, PVC, Parkett, Teppich usw. Technische Informationen Produkttyp: CT-C20-F5 Wasserbedarf: ca. 5,0 l/Sack Körnung: 0-1 mm Brandverhalten: A1 Druckfestigkeit: = 20 N/mm2 Biegezugfestigkeit: = 5 N/mm2 Schichtstärke: 1 - 20 mm im Verbund, partiell bis 25 mm Mischzeit: ca. 1 Minute Reifezeit: 2 Minuten Begehbarkeit: nach ca. 5 Stunden Belegereife für keramische Beläge: nach ca. 12 Stunden Produktsicherheit Gefahr H315 Verursacht Hautreizungen.H318 Verursacht schwere Augenschäden.P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.P103 Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen.P302+P352 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser waschen.P310 Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen.P321 Besondere Behandlung (siehe auf diesem Kennzeichnungsetikett).P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen.P362+P364 Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.P332+P313 Bei Hautreizung: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen. Downloads Technische Info Sicherheitsdatenblatt EPD38,47 €*Versand: 7,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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strasser DICHT FDS1K Flexible Dichtschlämme - 20 kg Sackstreich-, spachtel- und spritzfähig rissüberbrückend und dauerelastisch wasserdampfdiffusionsoffen verformungsfähig und spannungsabbauend nach ca. 24 Stunden mit keramischen Belägen belegbar schnell trocknend Produktdetails Anwendungsbereiche bauaufsichtlich geprüfte Abdichtung im Verbund unter keramischen Belägen für die Beanspruchungsklassen A und B zur Abdichtung von Innenräumen gemäß DIN 18534 für die Wassereinwirkungsklassen W0-I bis W3-I zum Abdichten von Schwimmbecken und Wasserbehälter in massiver Bauweise gemäß DIN 18535 im Innen- und Außenbereich in der Wassereinwirkungsklasse W1-B bis zu 5 m Wassertiefe im Wand- und Bodenbereich, innen und außen Technische Informationen Wasserbedarf: ca. 3,5 - 5,0 l/Sack Mischzeit: ca. 2 - 3 Minuten Reifezeit: 3 Minuten Verarbeitungszeit: ca. 1 Stunde Belegereife für keramische Beläge: nach ca. 24 Stunden Dichte: ca. 1,5 g/cm3 Wasserdampfdiffusionswiderstandszahl μ: ca. 500 Mindesttrockenschichtdicke: Beanspruchungsklasse A: 2,0 mm, Beanspruchungsklasse B: 2,5 mm Produktsicherheit Gefahr H314 Verursacht schwere Verätzungen der Haut und schwere Augenschäden.H335 Kann die Atemwege reizen.P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.P103 Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen.P260 Staub oder Nebel nicht einatmen.P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.P271 Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.P301+P330+P331 BEI VERSCHLUCKEN: Mund ausspülen. KEIN Erbrechen herbeiführen.P303+P361+P353 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT (oder dem Haar): Alle kontaminierten Kleidungsstücke sofort ausziehen. Haut mit Wasser abwaschen/duschen.P304+P340 BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen.P310 Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen.P305+P351+P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen.P321 Besondere Behandlung (siehe auf diesem Kennzeichnungsetikett).P312 Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen.P363 Kontaminierte Kleidung vor erneutem Tragen waschen.P403+P233 An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Behälter dicht verschlossen halten.P405 Unter Verschluss aufbewahren.P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/ internationalen Vorschriften. Downloads Technische Info Sicherheitsdatenblatt145,66 €*Versand: 7,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was ist ein Stauassistent?
Was ist ein Stauassistent? Ein Stauassistent ist ein Fahrerassistenzsystem, das speziell dafür entwickelt wurde, den Fahrer in stop-and-go Verkehrssituationen zu unterstützen. Er übernimmt teilweise die Kontrolle über das Fahrzeug, indem er automatisch bremst, beschleunigt und lenkt, um den Verkehr flüssiger zu gestalten. Der Stauassistent kann dazu beitragen, Stress und Ermüdung des Fahrers zu reduzieren und die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen. Er funktioniert in der Regel bei niedrigen Geschwindigkeiten und kann in modernen Fahrzeugen als Teil eines umfassenderen Fahrerassistenzpakets verfügbar sein. **
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Wie funktioniert der VW Stauassistent?
Der VW Stauassistent ist ein System, das speziell für den Einsatz in Stop-and-Go-Verkehrsstaus entwickelt wurde. Er verwendet eine Kombination aus Radar- und Kameratechnologie, um den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug zu überwachen und das Fahrzeug automatisch zu bremsen und zu beschleunigen. Der Fahrer muss lediglich das Lenkrad halten und das System übernimmt die Geschwindigkeitsanpassung bis zum Stillstand und dem anschließenden Anfahren. Der Stauassistent kann in Verbindung mit dem adaptiven Tempomaten verwendet werden, um ein entspannteres Fahrerlebnis in Stausituationen zu ermöglichen. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass der Fahrer jederzeit die Kontrolle über das Fahrzeug behalten und eingreifen können muss. **
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Wie kann die Signaloptimierung in städtischem Verkehr die Verkehrsfluss verbessern?
Durch die Anpassung der Ampelschaltungen an den aktuellen Verkehr kann der Verkehrsfluss optimiert werden. Eine effiziente Signalsteuerung reduziert Wartezeiten und Staus, was zu einer insgesamt flüssigeren Verkehrssituation führt. Dadurch werden auch Emissionen und Spritverbrauch verringert. **
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Das Assistenzsystem für das Ausweichen mit Notbremsfunktion verwendet Sensoren, um die Umgebung des Fahrzeugs zu überwachen. Wenn das System erkennt, dass ein Zusammenstoß mit einem Hindernis unvermeidbar ist, warnt es den Fahrer und leitet gleichzeitig automatisch eine Notbremsung ein. Zusätzlich kann das System auch das Lenkrad aktiv unterstützen, um das Fahrzeug sicher um das Hindernis herumzulenken. **
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